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鑄造企業(yè)品牌發(fā)展
參與者象賽車手一樣駕駛一輛WTCC世界房車錦標(biāo)賽車,體驗(yàn)賽車方向盤(pán)、剎車和油門(mén)的真正感覺(jué)。藉于強(qiáng)大的力反饋系統(tǒng),參與者能體會(huì)到非常真實(shí)的駕駛賽車的快感。四臺(tái)模擬器并排放置時(shí),可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)競(jìng)賽。
該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的賽車運(yùn)動(dòng)解算模型、操縱系統(tǒng)仿真、人工智能、視景仿真、動(dòng)感仿真等技術(shù),加上強(qiáng)大的游戲引擎技術(shù)被集成在方程式賽車模擬器中,是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的4機(jī)對(duì)抗賽車模擬器。
實(shí)時(shí)大屏幕轉(zhuǎn)播系統(tǒng)可以為觀眾提供賽車比賽的實(shí)況。在多臺(tái)車競(jìng)技時(shí),可以隨意以多個(gè)視角跟蹤賽車,并能任意切換視點(diǎn),為觀眾提供最佳的轉(zhuǎn)播視角。根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的賽車模擬器外形,合理布局方向盤(pán)、油門(mén)剎車與座椅。鋼結(jié)構(gòu)賽車流線簡(jiǎn)約,造型美觀,座艙現(xiàn)代感強(qiáng)。金屬管外表面均采用金屬烤漆,工藝精湛,美觀耐用。
案例地址:遼寧科技館